Schwalbe Binnenband SV17E Aerothan 37 50-622 IB 60mm

De revolutionaire nieuwe binnenband van Schwalbe gemaakt van Aerothan bereikte ongekende topwaarden op het gebied van elasticiteit, gewicht en lekbestendigheid - en doet dit geheel zonder rubber. Voor racefietsen, MTB's en trekkingfietsen.

• Aerothan Plus binnenband met grotere wanddikte
• Dezelfde lage rolweerstand als standaard Aerothan binnenbanden
• 80% betere lekbescherming
• 20% meer bescherming tegen slangenbeet
• 40% meer gewicht
• Zet nieuwe standaarden in elk opzicht
• Ongeveer 40% lichter dan een conventionele Schwalbe Extralight binnenband van butyl
• Extreem lage rolweerstand op tubeless niveau
• Verhoogde bescherming tegen lekrijden dankzij hoge lekbestendigheid
• Volledig recyclebaar, gemaakt van 100% thermoplastisch polyurethaan (TPU) (inclusief ventiel)
• Uiterst gemakkelijk te combineren en klein formaat
• Keuze voor grind- en racefietsen, MTB's voor allround gebruik
• Artikelnummer: 10461803
• EAN-nummer: 4026495901789
• Merken: Schwalbe
• Model: SV17
• Ventieltype: Presta (Sclaverand/Frans)
• Geschikt voor buitenband: 28"
• Bandbreedte
• Binnen of buitenband: Binnenband
• (ETRTO) Bandenmaat
• 50 - 66247 - 66242 - 66240 - 66237 - 662
• Kleur.
• WitTransparant

UNIEK IN ZIJN SOORT, LICHT & EXTREEM STABIEL: DE BINNENBANDREVOLUTIE GEMAAKT VAN AEROTHAN

De revolutionaire nieuwe binnenband van Schwalbe gemaakt van Aerothan bereikte ongekende topwaarden op het gebied van elasticiteit, gewicht en lekbestendigheid - en doet dit geheel zonder rubber. Voor racefietsen, MTB's en trekkingfietsen.

Aerothan binnenband: De nieuwe maatstaf voor laag gewicht en lekbestendigheid

De effecten van deze eigenschappen in de Aerothan Tube worden op indrukwekkende wijze bewezen door de vergelijkingstests met andere modellen. De plunjertest simuleert de penetratie van een klein voorwerp, zoals granulaat. Dit is precies wat in de praktijk veel lekke banden veroorzaakt. Hier houdt Aerothan twee keer zo lang stand als andere materialen: 47 Newton is nodig om de Aerothan-tube te doorboren - meer dan twee keer zoveel als bij andere materialen. Zelfs in de snakebite-test met een guillotine kan de nieuwe binnenband van Schwalbe grotere valhoogtes aan dan butyl-, latex- of andere plastic binnenbanden. Ook is zijn hitte duurzaam uitstekend: hij is getest bij temperaturen van meer dan 150 ° C bij 78 km / u in een speciaal ontwikkelingsproces.

Als het op gewicht aankomt, scoort Aerothan met zijn lage gewicht, van 41 gram voor racefietsen tot 61 gram voor allround rijders tot 81 gram voor MTB. In de rolweerstandstest komen de resultaten vergelijkbaar met de traditioneel snelle latex binnenbanden en tubeless systemen.

De buitengewone maatvastheid van het materiaal biedt nog meer voordelen. Aerothan-binnenbanden barsten niet plotseling, maar de lucht ontsnapt bij een defect langzaam. Zelfs met een extreem lage luchtdruk blijft de vorm en de stabiliteit van stabiel rijden. Lekke banden of oprispingen maken minder kans. En: de montage is veel eenvoudiger: de binnenband glijdt niet weg en kan niet bekneld raken.

Onvergelijkbare rijervaring

"Ondanks de hoge oppervlaktespanning is het reset-eigenschap uitstekend en zorgt voor een zachte en krachtige dynamische en nauwkeurige rijervaring die ik nog nooit eerder heb meegemaakt", zegt Felix Schäfermeier, zelf voormalig profrenner, over de onvergelijkbare rijervaring. De binnenband sluit zo soepel en nauw sluitend aan de band, ook hij er deel van beïnvloed.

Zoals alle producten van Schwalbe is de nieuwe binnenband niet alleen in het laboratorium gemaakt, maar ook door duizenden testritten geperfectioneerd. Profrenners, triatleten, WK-mountainbikers en wereldfietsers gaven waardevolle feedback voor de ontwikkelaars.

Waaronder Patrick Lange, Ironman Hawaii Wereldkampioen 2017 en 2018. Zijn conclusie: Aerothan is mijn eerste keuze. Enerzijds omdat er in vergelijking met conventionele binnenbanden 100 gram per set banden is.