Description
SCHWALBE G-ONE ALLROUND
Le pneu gravel universel. Impressionne par sa polyvalence incomparable et ses caractéristiques de conduite équilibrées, que ce soit sur asphalte, sur des chemins de terre ou hors route. Lors d'une balade en soirée ou d'un voyage aventureux, ce Allrounder ne connaît presque aucune limite.
Le profil polyvalent roule légèrement et avec peu de vibrations, mais adhère avec confiance et fiabilité sur les sentiers de gravier et secs.
Spécifications du produit: Taille : ETRTO 57-584 (27,5 x 2,25 pouces)
Type : Pneu pliable
Mélange de caoutchouc : Addix
Version : Double Défense, RaceGuard
Couleur : Noir avec reflet
Joint : TLE (tubeless easy)
Poids : 725 grammes
Pression des pneus : 1,80 - 3,70 bars (26 - 54 psi)
max. charge : 110 kg
IPE : 67
Vélo électrique : E-25
Profil : HS473
Chambres à air : 19, 21, 19A, 21A, 21AP, 21+AP, 21F
Niveau 6 | Double Défense La couche anti-crevaison combinée est disponible en trois versions. Dans la version Race (A) SnakeSkin protège (tout autour) et RaceGuard supplémentaire (sous la bande de roulement). Les pneus Tour (B) ont SnakeSkin travaillant sur le flanc et un V-Guard très étroitement tissé sous la bande de roulement. Les pneus Plus (C) combinent une couche GreenGuard sous la bande de roulement et SnakeSkin dans le flanc.
Délai de livraison : Commandez avant 17 h et nous expédierons l'article aujourd'hui.
Le pneu gravel universel. Impressionne par sa polyvalence incomparable et ses caractéristiques de conduite équilibrées, que ce soit sur asphalte, sur des chemins de terre ou hors route. Lors d'une balade en soirée ou d'un voyage aventureux, ce Allrounder ne connaît presque aucune limite.
Le profil polyvalent roule légèrement et avec peu de vibrations, mais adhère avec confiance et fiabilité sur les sentiers de gravier et secs.
Spécifications du produit:
Niveau 6 | Double Défense La couche anti-crevaison combinée est disponible en trois versions. Dans la version Race (A) SnakeSkin protège (tout autour) et RaceGuard supplémentaire (sous la bande de roulement). Les pneus Tour (B) ont SnakeSkin travaillant sur le flanc et un V-Guard très étroitement tissé sous la bande de roulement. Les pneus Plus (C) combinent une couche GreenGuard sous la bande de roulement et SnakeSkin dans le flanc.
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