Dans le SOLO avec sa forme étonnamment plate, la technologie avancée Light Line (LLT ©) a été utilisée avec une LED. Cette technologie offre aux concepteurs des possibilités de conception spectaculaires. Le résultat est un feu arrière idéal pour les vélos de ville, qui a une forme plate et un faisceau lumineux clair et net. Design ultra-plat Le SOLO a une taille unique (la version dynamo ne fait que 98x36x15mm), ce qui en fait le feu arrière le plus compact du marché. Sa forme carrée élégante s'adapte parfaitement à tous les types de supports et dispose d'un système de montage pratique qui s'adapte aux supports de 50 et 80 mm. Le montage diffère selon les versions : avec les versions à batterie, vous pouvez régler la distance des boulons et les versions à dynamo ont des vis de montage mobiles. Mais le SOLO n'est pas seulement une question de beauté extérieure, il y a encore plus d'aspects positifs. Sécurité accrue Si vous roulez dans l'obscurité et que vous avez un SOLO, vous n'avez pas à vous soucier de votre sécurité. Ses petites dimensions et sa forme garantissent une bonne intégration du feu arrière dans le porte-vélos et dans le vélo, le rendant moins vulnérable aux vibrations et aux chocs. En plus d'être un feu arrière robuste, le SOLO excelle surtout par ses performances. Le système d'éclairage fournit l'éclairage nécessaire sur la route, tant à l'arrière que sur les côtés. Le feu arrière augmente ainsi la visibilité autour du vélo dans la circulation, ce qui profite également à la sécurité. Spécifications techniques

Version : Xb

Source lumineuse : 1 LED rouge

Alimentation : Piles 2 x AAA 1.5V

Autonomie de la batterie : > 100h

Réglementation danoise : > 6h

Indicateur de batterie faible : Oui

Lampe sur pied : non

Largeur : 97 mm

Poids : <60 grammes

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