Chez Fietswinkel.be, nous aimons la transparence, c'est pourquoi vous pouvez toujours trouver nos stocks actuels sur notre boutique en ligne, nous proposons des prix bas et nous avons également un magasin physique. Veuillez nous appeler à l'avance pour vous assurer que nous avons bien cet article en stock.

Le délai de livraison de chaque article peut différer, nous avons plusieurs entrepôts en Belgique et aux Pays-Bas et travaillons également avec plus d'un transporteur. Si vous commandez cet article avant aujourd'hui, nous expédierons l'article dans les 2 à 3 jours, le code de suivi de l'envoi suivra plus tard par e-mail.

Nous travaillons avec un système automatisé qui vérifie et ajuste les prix de nos concurrents directs toutes les 2 heures. De cette façon, vous avez toujours la meilleure offre.

Nouveau! Nous travaillons avec des prix tout compris, ce qui signifie que nous ne facturons plus de frais de port et que ce Roulement 6901 llu 12x24x6 abec 3 max oxyde noir est expédié gratuitement.

Vous avez besoin d'aide pour faire le bon choix ou vous souhaitez plus d'informations sur ce produit ? Veuillez contacter notre service client par téléphone ou WhatsApp +31 (0)85-3037830.

Êtes-vous curieux de savoir comment d'autres acheteurs ont expérimenté ce service d'oxyde noir Bearing 6901 llu 12x24x6 abec 3 max? Consultez nos avis sur Trustpilot, il y en a maintenant plus de cinq mille !

OXYDE NOIR : Le roulement Enduro utilise un alliage de chrome 52100 et de carbone de haute qualité qui a subi un traitement thermique et cryogénique. Cela signifie que le tout est porté à une température de -190°, ce qui assure une certaine dureté et réduit ainsi l'usure des billes. Nous donnons ensuite au roulement un traitement magnétique (couleur noir ou Black Oxide) qui assure une protection contre la corrosion ainsi qu'un montage facile. Les pistes sont encore plus polies après le traitement pour avoir la piste la plus lisse possible. Ce sont les meilleurs roulements pour la suspension du bras oscillant. LLU : Semblable à nos joints de type LLB, le LLU est un joint à contact où les doubles «lèvres» sont logées dans une encoche de la bague intérieure. Garantissant une meilleure étanchéité, les joints sont idéaux pour les pivots de suspension ou les jeux de direction en contact constant avec le sel, la sueur et la poussière. Cette meilleure étanchéité et les 2 "lèvres" permettent de retenir 90% de la graisse que nous utilisons sur les roulements, la protégeant ainsi de l'humidité et assurant une lubrification continue des billes et du chemin de billes.