Un phare LED à batterie, spécialement conçu pour les vélos de ville, de trekking et VTC. Les fonctions:

Une LED haute puissance fournit une émission de lumière vive

jusqu'à 20 Lux de puissance lumineuse (mesurée au centre du faisceau lumineux à moins de 10 mètres)

Design moderne et innovant

Interrupteur marche/arrêt intégré sur le dessus

Pour montage sur la fourche avant et avec réflecteur intégré

Indicateur de batterie Informations techniques :

Le boîtier de la lampe et l'anneau autour de la lentille sont en ABS résistant aux chocs

La façade est en PMMA transparent avec un réflecteur intégré

Support en acier inoxydable résistant aux éclaboussures et à l'eau de pluie : support en acier inoxydable pour un montage facile et durable sur la couronne ou le rehausseur d'une fourche ordinaire ou à suspension avec un boulon M6. Nous vous recommandons d'utiliser des fixations en acier inoxydable lors du montage ! Joint torique et raccord à baïonnette Un joint torique entre le boîtier de la lampe et le boîtier de la lentille, en combinaison avec un raccord à baïonnette qui relie le boîtier de la lentille au boîtier de la lampe, garantit qu'aucune éclaboussure ni eau de pluie ne pénètre dans la lampe. De plus, le boîtier de l'objectif est en outre fixé avec une vis en acier inoxydable (pièce de monnaie) en bas. Interrupteur marche/arrêt facile à utiliser, fabriqué en TPE (thermo-plastique-élastomère) sur le dessus du phare .

Comprend 4 piles alcalines AAA préassemblées

Une bande de retenue en plastique protège la batterie contre une perte de puissance accidentelle Indicateur de batterie Un indicateur de batterie est monté sous le pressostat sur le dessus de la lampe frontale et s'allume en rouge lorsque l'indicateur est activé. Remplacez les piles dès que possible lorsque l'indicateur de pile est activé. Autonomie 16 à 20 heures (selon l'état des piles, l'utilisation de la lampe et la température extérieure) Dimensions 60 x 69 mm (diamètre et profondeur du boîtier sans support) Poids 128 gr (piles incluses)

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